La sfârşitul anului 2025, România avea peste 11,2 milioane de vehicule înmatriculate, iar importurile de maşini second-hand continuă să contureze piaţa locală. Florian Nedelcu, Country Manager România la DEFEND INSURANCE GROUP, discută despre modul în care asigurătorii şi partenerii din industria auto pot sprijini şoferii să gestioneze costurile tot mai mari ale reparaţiilor şi să facă achiziţia unei maşini mai uşoară.
Şoferii români se confruntă cu preţuri în creştere la vehicule, costuri mai mari de reparaţii şi un parc auto învechit. Cum afectează acest fenomen economia deţinerii unui autoturism?
În România, costurile ascunse ale deţinerii unui autovehicul cresc mai rapid decât preţurile de achiziţie. Şoferii nu mai pot ţine cont doar de preţul de achiziţie sau de costul lunar al creditului. Adevăratele cheltuieli apar adesea ulterior, sub forma deprecierii, a indisponibilităţii pieselor de schimb, a perioadelor de nefuncţionare şi a defecţiunilor neprevăzute. România ilustrează clar această situaţie. Potrivit ACEA, vârsta medie a autoturismelor din România era de 15,6 ani în 2024, comparativ cu media UE de 12,7 ani. Datele raportate de Direcţia Generală Permise de Conducere şi Înmatriculări (DGPCÎ) arată, de asemenea, că România avea peste 11,2 milioane de vehicule înmatriculate la sfârşitul anului 2025, cu aproximativ 70% mai multe decât în 2015. Un parc auto mai mare şi mai îmbătrânit înseamnă o expunere mai mare la defecţiuni mecanice şi costuri neprevăzute. În acelaşi timp, maşinile mai noi sunt mai sigure, dar pot expune proprietarii la costuri de reparaţie mai mari. Reparaţiile acestora devin mai costisitoare din cauza sistemelor electronice avansate şi a sistemelor de asistenţă la conducere. De aceea, soluţiile de protecţie, precum garanţiile extinse şi asigurarea GAP, devin tot mai importante ca instrumente care ajută la o mai bună gestionare a costurilor asociate deţinerii unei maşini.
Vehiculele second-hand, multe dintre ele importate din Europa de Vest, continuă să joace un rol important pe piaţa auto din România. Cum influenţează acest lucru viitorul pieţei asigurărilor şi protecţiei auto?
Vehiculele second-hand reprezintă una dintre caracteristicile principale ale pieţei din România. Numărul înmatriculărilor de maşini second-hand este dublu faţă de cel al maşinilor noi. Conform datelor DGPCÎ, în România s-au înmatriculat 227.261 de vehicule noi în 2025, în timp ce 474.962 de vehicule second-hand au fost înmatriculate pentru prima dată în ţară. Acest lucru confirmă, de asemenea, importanţa importurilor de vehicule pentru ţară. Din perspectiva asigurărilor şi a protecţiei, acest fapt creează un profil de risc specific. Vehiculele second-hand au adesea un istoric tehnic mai complex, nevoi de reparaţii mai puţin previzibile şi o expunere mai mare la costuri neaşteptate. Acest fapt este important într-o piaţă în care multe persoane depind de maşina lor în fiecare zi pentru muncă, mobilitatea familiei şi activitatea profesională. Pentru România, următorul pas este o protecţie mai structurată, transparentă şi accesibilă pentru cumpărătorii de maşini second-hand. Clienţii au nevoie de soluţii care să îi ajute să gestioneze incertitudinea legată de reparaţii, deprecierea şi riscurile financiare asociate deţinerii unui autovehicul dincolo de momentul achiziţiei.
Încrederea este un aspect esenţial în domeniul asigurărilor. Ce este necesar pentru a consolida încrederea pe termen lung într-o piaţă în care clienţii se arată adesea reticenţi faţă de produsele financiare suplimentare?
Încrederea în asigurări nu se clădeşte prin intermediul campaniilor de marketing. Se clădeşte prin claritate, consecvenţă şi performanţă fiabilă atunci când clienţii au cea mai mare nevoie de sprijin. Pe o piaţă în care oamenii sunt adesea reticenţi faţă de produsele financiare suplimentare, aceştia trebuie să înţeleagă exact ce este acoperit, ce nu este acoperit şi cum funcţionează procesul de despăgubire. Pentru noi, încrederea pe termen lung se bazează pe trei piloni: produse transparente, fiabilitate operaţională şi soliditate financiară. DEFEND INSURANCE GROUP (DIG) îşi desfăşoară activitatea în nouă ţări din Europa Centrală şi de Est şi face parte din grupul de asigurări Fortegra, cu sediul în SUA, din 2019. Acest sprijin internaţional, împreună cu ratingul A- (Excelent) acordat de AM Best grupului Fortegra, oferă o bază solidă pentru stabilitatea şi credibilitatea noastră pe termen lung. În acelaşi timp, încrederea trebuie dovedită la nivel local. De aceea continuăm să ne consolidăm operaţiunile în România, să îmbunătăţim calitatea serviciilor şi să ne sprijinim partenerii prin procese transparente. Pe pieţele din Europa Centrală şi de Est, DIG a gestionat aproape 30.000 de cereri de despăgubire şi a plătit peste 15 milioane de euro în 2025. Încrederea clienţilor se reflectă şi în ratingul nostru ridicat de satisfacţie a clienţilor – 4,7 din 5 în recenziile de pe Google. Pentru noi, credibilitatea nu este o simplă declaraţie; este ceva ce trebuie să demonstrăm în fiecare zi.
Observaţi o schimbare în România, de la vânzarea de produse individuale la protecţia pe termen lung a clienţilor şi servicii post-vânzare?
Da, şi această schimbare are deja loc. Piaţa auto nu mai înseamnă doar vânzarea unui vehicul; tot mai mult, aceasta se concentrează pe sprijinirea clienţilor pe tot parcursul ciclului de deţinere a vehiculului, de la finanţare şi asigurare până la service, reparaţii şi asigurarea continuităţii mobilităţii. Acest lucru este deosebit de important în România, unde un parc auto extins, un segment puternic al maşinilor second-hand şi complexitatea crescândă a reparaţiilor schimbă aşteptările clienţilor. Oamenii doresc confort, dar şi siguranţă. Pentru dealeri şi partenerii din industria auto, protecţia post-vânzare nu reprezintă doar o sursă suplimentară de venituri, ci şi o modalitate de a construi relaţii mai solide. Aşa vedem şi noi rolul nostru în România. DIG doreşte să fie un partener pe termen lung pentru ecosistemul auto, nu doar un furnizor de produse. Sprijinim partenerii cu soluţii de asigurare, know-how, procese operaţionale şi experienţă de pe alte pieţe europene.
Privind spre viitor, ce va defini succesul pe termen lung şi credibilitatea pe piaţa asigurărilor auto din România?
Succesul pe termen lung va fi definit de încrederea pe care o oferim în timp. În domeniul asigurărilor, credibilitatea nu se dovedeşte la semnarea unui contract, ci atunci când clientul sau partenerul are nevoie de sprijin. În România, un jucător durabil trebuie să înţeleagă piaţa locală, să investească în parteneriate solide şi să ofere performanţe constante nu doar prin produse, ci şi prin servicii, gestionarea daunelor şi o comunicare clară. Aceasta este şi viziunea noastră la DIG. Vrem să creştem în România pas cu pas, cu o perspectivă pe termen lung, combinând stabilitatea internaţională cu relevanţa locală. Obiectivul nostru este să facem deţinerea unei maşini mai previzibilă şi să oferim clienţilor şi partenerilor încredere atunci când contează cel mai mult. În acest sens, vrem să fim mai mult decât un furnizor de asigurări – vrem să fim un furnizor de siguranţă.
Despre Florian Nedelcu
Florian Nedelcu coordonează activităţile DEFEND INSURANCE GROUP în România în calitate de Country Manager. DEFEND INSURANCE GROUP (DIG) este un furnizor internaţional de soluţii de asigurare pentru autovehicule de pasageri şi comerciale, cu un portofoliu care include asigurări GAP, garanţii extinse şi asigurări. Grupul protejează peste un milion de clienţi pe nouă pieţe din Europa Centrală şi de Est. Din 2019, DIG face parte din Fortegra, un grup de asigurări cu sediul în SUA, evaluat cu A- (Excelent) de AM Best. În 2025, Fortegra a anunţat un acord de achiziţie de către DB Insurance, un asigurător sud-coreean cu ratingul A+ (Superior) acordat de AM Best.
Florian are aproape două decenii de experienţă în asigurări şi vânzări. Este licenţiat în drept şi a lucrat cu mari producători auto din România, contribuind la dezvoltarea reţelelor de distribuţie şi la o creştere semnificativă a vânzărilor.
